廠房降溫工業(yè)大風(fēng)扇的降溫面積有多大

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  冷風(fēng)機(jī)是車間降溫當(dāng)中常用的一款設(shè)備，可以應(yīng)用到多個(gè)行業(yè)的廠房車間降溫當(dāng)中，利用水蒸發(fā)降溫原理，使室內(nèi)得到降溫凈化，那么車間降溫設(shè)備冷風(fēng)機(jī)具備有什么優(yōu)勢(shì)呢？ 　　1、效率高——可降溫4℃~13℃以； 　　2、耗能少——100㎡車間面積耗電量約0.8度/時(shí)； 　　3、投資少——其造價(jià)是一般中央空調(diào)的1/10； 　　4、通風(fēng)好——室內(nèi)空氣一分鐘可換氣一次，保持優(yōu)良空氣質(zhì)量； 　　5、更環(huán)...

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  華風(fēng)環(huán)保給大家解疑答惑來啦。很多客戶，在首次接觸廠房通風(fēng)降溫的時(shí)候，都會(huì)遇到這么一個(gè)問題。就是環(huán)?？照{(diào)跟傳統(tǒng)的中央空調(diào)之間有什么差別？為什么在廠房降溫，車間通風(fēng)降溫中要選擇環(huán)保空調(diào)？今天，我們?nèi)A風(fēng)環(huán)保就跟大家一起分享下這兩者之間的區(qū)別。 環(huán)?？照{(diào)工程與傳統(tǒng)式中央空調(diào)工程可從以下幾個(gè)方面進(jìn)行比較： 環(huán)?？照{(diào)工程與傳統(tǒng)式中央空調(diào)工程比較一覽表 序號(hào) 比較項(xiàng)目 蒸發(fā)冷卻空調(diào)工程 中央空調(diào)工程系統(tǒng) ...

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  隨著夏季的來臨，廠房降溫成為企業(yè)首要解決的問題，下面我們來了解下盤區(qū)廠房進(jìn)行降溫通風(fēng)的基本要求: 　　一、每個(gè)盤區(qū)必須有單獨(dú)的回風(fēng)道，實(shí)行分區(qū)通風(fēng)，回采而和掘進(jìn)面都應(yīng)采用獨(dú)立通風(fēng)，不能申聯(lián); 　　二、煤層傾角大于12.時(shí)，不能采用下行風(fēng): 　　三、工作而盡量避免位于角聯(lián)分支上，要保證工作而風(fēng)向穩(wěn)定; 　　四、機(jī)電俐室必須在進(jìn)度風(fēng)流中; 　　五、采空區(qū)必須要及時(shí)封閉: 　　六、要防止管路、避災(zāi)路線、避災(zāi)硐室和局部...

• 車間通風(fēng)降溫項(xiàng)目如何工作？

  　　車間通風(fēng)降溫工程是利用車間內(nèi)外空氣之間的溫差與室外空氣流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)壓形成的熱壓效應(yīng)，使車間內(nèi)外空氣不斷交換為 形成自然通風(fēng)。 在車間通風(fēng)系統(tǒng)的工程設(shè)計(jì)中，進(jìn)氣口和排氣口的面積必須合理協(xié)調(diào)，進(jìn)氣口的面積應(yīng)不小于或大于排氣口的面積。 。 這應(yīng)該是提高自然通風(fēng)效果的極其重要和有效的技術(shù)措施。 加強(qiáng)和改善車間通風(fēng)換氣系統(tǒng)是提高車間通風(fēng)環(huán)境質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。 目前，車間的新鮮空氣通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行改...

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  廠房降溫的負(fù)壓排氣扇維護(hù) 1調(diào)節(jié)負(fù)壓風(fēng)扇皮帶的松緊度，用手移動(dòng)風(fēng)輪，并觀察旋轉(zhuǎn)是否穩(wěn)定。 2檢查并更換接頭之間的墊圈和密封墊。 3拆除安全網(wǎng)后，清潔電動(dòng)機(jī)和風(fēng)輪，過濾器和機(jī)殼的內(nèi)部。 應(yīng)該刷掉油漆。 4在旋轉(zhuǎn)的零件中注滿潤(rùn)滑油，以確保聯(lián)軸器和軸承的靈活性和穩(wěn)定性。 二，廠房降溫負(fù)壓排風(fēng)機(jī)固定螺絲檢查，角鐵，固定螺絲有無生銹松動(dòng)，如有松動(dòng)不能大意，需做加固處理，因大部分排風(fēng)扇都是安裝在墻外，松動(dòng)后，吹臺(tái)風(fēng)，地...